Contrepoids : les avantages de la fonte par rapport au béton

Off-Highway

Les contrepoids sont des éléments essentiels au fonctionnement d’engins réservés aux lourdes charges. Ils permettent d’équilibrer le poids et de garantir les performances des tracteurs, des chariots élévateurs, des grues, des pelleteuses et bien d’autres engins en toute sécurité. Différentes solutions s’offrent aux fabricants, qui peuvent opter pour de la fonte, du béton ou bien pour un mélange de béton et de ferraille.

Par exemple, les contrepoids pour chariots élévateurs sont généralement en métal afin d’optimiser l’utilisation de l’espace. Cependant, certaines industries telles que l’agriculture (tracteurs) ou les véhicules tout-terrain (pelleteuses et grues) ont recours indifféremment à des contrepoids en fonte ou en béton. Malgré son coût plus élevé, la fonte reste une meilleure solution car elle permet d’éviter les divers problèmes que peut poser le béton.

Les avantages des contrepoids en fonte par rapport aux contrepoids en béton :

Densité

La fonte est plus dense que la plupart des matériaux, par conséquent les contrepoids en fonte moulés sont en moyenne trois fois plus denses que le béton. Ainsi, grâce à la fonte, on peut obtenir le poids désiré en occupant moins d’espace et de volume, ce qui permet de limiter les coûts liés à des matériaux supplémentaires.

Coût de production

Il est possible d’améliorer la densité du béton en y ajoutant des agrégats denses tels que la limonite, l’hématite, la magnétite, ou encore des morceaux de métal ou de ferraille. Cela conduit à une augmentation considérable du prix du béton, et sa densité reste toujours inférieure à celle de la fonte.

Résistance

La fonte est plus résistante et plus solide que le béton. De ce fait, les contrepoids sont plus résistants aux impacts, à l’effort, et à la fatigue causée par les charges cycliques. Des opérations d’usinage sont souvent nécessaires pour l’insertion de vis afin d’attacher ou de monter des équipement supplémentaires, or le béton se fissure facilement et ne supporte presque aucune construction additionnelle.

Façonnage

Les contrepoids doivent parfois respecter des formes particulières ; par exemple, les contrepoids pour tracteurs peuvent avoir différentes formes selon l’espace disponible au niveau de l’essieu arrière de l’engin. Le béton s’avère être est la solution la plus chère au moment de la conception. De plus, la fonte, travaillée plus finement, permet de réduire la probabilité de voir apparaître des fissures.

Impact environnemental

La fonte est issue du recyclage, et contrairement au béton, elle ne nécessite aucune extraction de matières premières.   

FMGC recommande d’utiliser des contrepoids en fonte grise plutôt qu’en béton. Nos fonderies sont spécialisées dans le moulage en sable de fonte lamellaire, et nous sommes également à même de réaliser toute sorte de traitements supplémentaires sur le produit, tels que l’apprêt ou la finition.

Grâce à sa capacité de production, FMGC est capable de fabriquer des pièces à l’unité, mais également de soutenir de hauts volumes de production sur le long terme. Forts d’un savoir-faire reconnu en usinage et d’outils haut de gamme, ainsi que d’une main d’œuvre qualifiée, nous fournissons une large gamme de contrepoids à différentes industries.




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