2014

Lancement de l’installation de Sabella D10

La turbine marémotrice est équippée de contrepoids en fonte FMGC

Tous les composants de la turbine marémotrice Sabella D10 ont été finalisés et envoyés au port commercial de Brest. Celle-ci devrait être installée au printemps 2015, dans le passage du Fromveur près d’Ouessant afin de générer de l’énergie grâce au mouvement des marées en opposant une résistance aux courants marins. La turbine marémotrice est censée couvrir 20% des besoins énergétiques de l’île. Tous les composants ont été conçus et fabriqués en France. 

La base de la turbine est composée de 200 tonnes de poids de lestage pour l’hydrolien en fonte grise fabriqués par FMGC.

Sabella travaille déjà sur le projet Sabella D15, prévu pour 2018 et censé couvrir non plus 20% mais 70% des besoins énergétique de l’île d’Ouessant.

FMGC est le leader européen dans la fabrication de contrepoids en fonte grise à destination de véhicules pour les secteurs de la manutention et de la construction. Forte de ses 25 ans d’expérience dans ce domaine, l’entreprise est constamment à la recherche de nouveaux challenges et innovations. Ces trois dernières années, FMGC a travaillé activement à l’élaboration de solutions de lestage à forte densité afin de soutenir le secteur des Énergies Marines Renouvelables (EMR). Les fondations en fonte grises créées pour soutenir la turbine marémotrice Sabella D10 constituent un événement majeur dans le développement de FMGC en faveur du secteur des EMR.

Pourquoi la fonte ?

La plupart des turbines marémotrices gravitaires actuelles sont généralement en béton. Bien qu’il s’agisse d’un tout nouveau matériau dans cette industrie, la fonte grise offre de bien meilleures propriétés mécaniques : en effet, elle est 4 à 5 fois plus dense que le béton, et permet d’atteindre la masse désirée en occupant moins d’espace. La fonte grise est plus résistante à la corrosion et à la pression que le béton.

Lire la suite dans Le journal de l’éolien

 

 

En savoir plus sur les contrepoids en fonte de Sabella D10

Les lests pour l’hydrolienne Sabella D10 sont prêts

Des contrepoids en fonte grise pour les EMR

 

 

Le montage de l’hydrolienne D10 de Sabella a démarré

Les composants sont prêts et sont arrivés sur le port de commerce de Brest pour y être assemblés. Ils ont tous été designés et produits en France, comme les 70 tonnes de lests en fonte fournies par FMGC pour maintenir l’hydolienne sur le fond marin.

L’ensemble pourrait rejoindre le courant du Fromveur, près de l’île d’Ouessant, à la fin du printemps afin de produire de l'électricité grâce aux marées, tout en résistant à la force des courants.

La machine devrait couvrir 20 % des besoins énergétiques de l'île.

Ne comptant pas s’arrêter là, Sabella se concentre déjà sur un projet de ferme pilote comportant trois machines D15, qui devrait etre lancé en 2018 et permettre d'assurer non pas 20 % mais 70 % des besoins énergétiques de l'île d’Ouessant.

L'assemblage de l'hydrolienne D10 entre en phase finale

Quelques mois après l’annonce par Farinia de sa prise de participation dans l’entreprise SABELLA, l’assemblage de l’impressionnante hydrolienne D10 entre en phase finale.

Basé sur des solutions totalement innovantes dans le domaine des Energies Marines Renouvelables, le projet a obtenu le soutien de l’ ADEME Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’ Energie. L’hydrolienne D10 sera immergée dans le passage du Fromveur, près de l’ile d’Ouessant afin de produire de l'électricité grâce aux marées, tout en résistant à la force des courants. Haute de 17 mètres, avec une base de 20 X 20 m, la machine pèse environ 450 tonnes, lest compris. Lests denses de l’hydrolienne assurent sa stabilité sur les fonds marins. Il seront produits en fonte grise par la FMGC. FMGC , fonderie du groupe Farinia est spécialisé dans la production de contrepoids en fonte et de lests denses pour diverses industries, dont celle des Energies Marines Renouvelables.

Source: ouestfrance-enterprises.fr

FMGC: Sommet de l'Energie Marine Renouvelable

FMGC convie les professionnels de la filière Energie Marine Renouvelables et les institutionnels à une rencontre le 2 octobre 2014 afin que chacun puisse découvrir des applications innovantes et performantes de solutions de lests denses. De nombreux acteurs de la profession et des institutionnels de la région ont déjà confirmé leur présence. L’ouverture des inscriptions est prévue dans quelques jours.

Depuis plus de 15 ans, FMGC est spécialisé dans la production de contrepoids en fonte pour les engins de manutention, grues mobiles et quilles de bateau. Notre longue expérience et notre expertise nous assurent encore aujourd’hui une position de leader sur le marché Européen et nous permettent de compter de grands groupes tels que Manitou, Touyota ou Liebherr parmis nos clients.

Depuis déjà 3 ans et afin de contribuer à l’essor du secteur des Energies Marines Renouvelables,  FMGC travaille sur des solutions nouvelles de lests denses et développe son réseau et ses partenariats. Aujourd’hui la société est référencée au sein du programme Windustry 2.0, lancé par le Syndicat des Energies Renouvelables. Elle a ouvert de nombreuses collaborations avec des acteurs industriels majeurs en France et en Europe (STX, DCNS, Siemens, Areva, Alstom, Voith, etc..).